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禁外飲，歡迎外食。檳城汕頭街夜市的座位共享經濟學 - 天皇雞腳粿條湯 / 汕頭街四果湯 / 海南雞
檳城夜市找座位吃飯的淺規則 天皇雞腳粿條湯在美國的時候，我特別喜歡一家賣潮州粿條的店，這次來檳城就特地找有賣粿條湯的餐廳。結果在 汕頭街夜市 找到一家叫「天皇雞腳粿條湯」的店，沒想到它還真不簡單，竟然是 2025 年 米其林必比登 推薦的！但更沒想到的是，它根本不是什麼正規店面，就是個路邊攤 ，連張桌子都沒有。 天皇雞腳粿條湯的路邊攤位原本看 Google 地圖上的照片，還以為有店面可以內用，結果到了現場傻眼了，別說桌椅，連站的地方都很擠。問店家哪裡能坐著吃，他們居然說旁邊賣飲料的店都可以坐？我半信半疑地問了飲料店老闆，沒想到還真是這樣！原來這邊的規矩是 飲料店提供座位，專門給客人帶食物來吃。店裡不能帶外面的飲料，但歡迎外帶食物來吃 ，這跟台灣的習慣完全不一樣，真是長見識了😅。 天皇雞腳粿條湯很熱門，還沒到五點已經排隊了天皇雞腳粿條湯 天皇粿條的東西確實有水平。我們點了滷味拼盤加粉套餐，包含一盤滷味加上一碗粿條湯。粿條湯是白胡椒口味，跟我在美國吃的湯頭不太一樣，料算不少，有雞絲、魚丸、豬雜等，味道挺不錯的。不過他們的滷味才是真功夫！滷雞腳和各種豬腸看起來顏色很深，吃起來卻不像想像中那麼重口味，香氣和味道都很平衡，口感軟嫩但還是有口感，不會過於軟爛，難怪能上米其林必比登推薦，果然名不虛傳👍。 滷味拼盤加粉套餐 天皇粿條湯汕頭街四果湯 因為也想吃海南雞，挑了間有外有海南雞攤販的店家坐下，沒想到這家店也是大有來頭，就是大名鼎鼎的 汕頭街四果湯 ，因此也順便叫了招牌四果湯。這碗湯真是滿不錯吃的，料不少，也沒有很甜，不想吃太冰的朋友建議叫少冰，因為檳城的飲料跟甜湯原本幾乎都是熱的，加了少冰後，就會是涼的，配合檳城的天氣，吃起來剛好！ 四果湯海南雞 海南雞就在汕頭街四果湯外面的一個小攤子，有興趣的朋友也可以點來一起吃，只是他並沒有好吃到非點不可，價格也沒有很貴，可以看肚子的空間決定摟😄 海南雞飯 汕頭街四果湯店內總結 整體來說，這條汕頭街夜市的食物還滿合我胃口，只是環境不怎樣，要吃天皇雞腳粿條湯記得要早點來排隊，我們是下午 5 點左右去的，大概排到第 5 位，但店家不是 5 點就開賣，還要等個10 ~ 20 分鐘才開攤完成，3 月初的季節排著隊還是挺熱的，若要吃美食還是得付出點時間的代價 😅。延伸閱讀Grab 跟 inDrive 哪個叫車 App 比較好用？ 靠吃美食增加體重找樂子來彌補吉隆坡的無趣之首部曲- 黃亞華小食店，舊場街白咖啡 你媽pro 爸爸也真的很會煮的 Limapulo: baba can cook 娘惹復古餐廳
檳城叫車App 實測比較與使用心得 (Grab/inDrive)，給復原中的你
一場大病後，重新踏上旅途需要的不只是勇氣，更需要一個對身體友善的目的地。如果你正在尋找一個適合休養、步調緩慢且開銷不高的國外地點，那麼我的檳城經驗，或許能給你最實際的參考。這篇文章不只分享風景，更著重於 術後康復者 最在意的「行」的體驗。為何選擇檳城作為術後康復之旅？ 術後首次出國，我選擇了 檳城 作為恢復之旅的目的地。這裡的生活成本令人愉快：食物、住宿和交通費用僅為台灣的 40～90%，對於需要不定時休息的康復者來說，是理想的旅遊選擇。 檳城天氣像是夏天，夏日般的天氣（上午10點體感溫度超過33度）看似難耐，但對剛從台灣寒冷中解凍的我，大量出汗反而成為一種身體重置。從第一天剛到時，全身的無力感，到了最後一天，我已經不用斷片休息了。檳城叫車 App 體驗：Grab vs. inDrive 便宜的打車價格及方便的叫車 App，絕對是對我這種還在恢復中的身體，最重要的兩個優點。去任何地方只要打入地名或地址，不用跟用馬來英文跟馬來中文的司機解釋，價格也是在出發前就知道，真是省心好多。 不可或缺的旅伴：Grab 使用心得 如果你熟悉 Uber 或 Lyft，那麼 Grab 你可以把它想像成東南亞版本的霸主。它不僅提供叫車服務（GrabCar），還深入當地生活，包含美食外送（GrabFood）、包裹快遞等，是遊客與在地人都離不開的超級 App。 對我來說，Grab 不只是一個叫車 App，它更像是我在檳城的「安心符」。上車前價格就一清二楚，不必擔心口音或溝通不良而被繞路（GrabCar 是一口價，不跳表的，繞路對司機沒好處）；App 內建的地圖和預計抵達時間，讓旅程充滿確定性。檳城天氣炎熱，走累了、想吹冷氣時，隨手點開 App，幾分鐘內就有冷氣放送的專車來接我，這種隨時能「原地撤退」的彈性，給了體力有限的我極大的安全感。任何時候我只要累了或想要吹冷氣，Grab 一下就搞定 (我有買 Grab 的股票，所以要多多支持一下 🤣)，恢復中的旅客，或許這是你意想不到的療癒選擇。 優點：Grab 的便利與缺點：可怕的尖峰加價 Grab 雖然好用，但在需求高的時候加價是很可怕的，動不動就是 100% ~ 300% 在加價，不過因為當地物價低，即便加價也不會太傷。以短途為例，5 馬幣變 15 馬幣，折合台幣也才 111 元。 其中一天從汕頭街夜市返程時，遇到下班尖峰，被加價了 100%，要價11馬幣，心生反骨的我不想被加價，用 Perplexity 找了一個 Grab 的替代品叫做 inDrive ，這 App 是個有 喊價功能 的叫計程車 App。inDrive 初體驗：一場與司機的喊價攻防戰 😂 第一次玩這 App，不太了解該怎麼用，先喊了最低價 5 馬幣，叫了 5 分鐘都沒有司機理我🤣，手動加價 1 元後，有個名字看起來像印度裔的司機跟我喊價 8 元，因為是第一次被司機喊價覺得很新奇，無意識的按了拒絕🙅😂。意外看到旁邊有幾間有趣的小店，突然不想搭車了，後來他又 offer 了兩次 8 元，也都被我拒絕了。 逛完了小店， Grab 價格飆升至 16 馬幣 ，又打開了 inDrive 喊價，這次從 6 元開始，果不其然沒人接單，很快的有兩個華人司機 offer 10 元；因為剛剛只要 8 元，又無意識的拒絕了他們，接著還是沒有司機願意接單😭，摸摸鼻子不斷上修價格到了 10 元，依然沒有司機接單，最後，我徒步走回飯店，因此結束了這次的計程車「喊價遊戲」。這次的教訓是：別為了省幾塊錢，把自己折騰得太累😂 尤其對於還在康復中的身體，多花一點錢換取舒適和便利，絕對是值得的！結論：給術後旅人的檳城交通建議 總結來說，檳城的交通對需要彈性休息的旅人非常友善。我的建議是：平常時段： 優先使用 Grab ，方便快速，價格透明。 尖峰或雨天： 當 Grab 價格飆漲時，可以打開 inDrive 嘗試喊價，但記得保持合理的心態，適時接受報價。 最重要的： 把體力花在享受旅程上，而不是省小錢。這趟旅行不僅是身體的恢復，更是心靈的療癒！延伸閱讀：更多馬來西亞食旅分享 禁外飲，歡迎外食。檳城夜市的座位共享經濟學 - 天皇雞腳粿條湯 / 汕頭街四果湯 / 海南雞 靠吃美食增加體重找樂子來彌補吉隆坡的無趣之首部曲- 黃亞華小食店，舊場街白咖啡 你媽pro 爸爸也真的很會煮的 Limapulo: baba can cook 娘惹復古餐廳
AirAsia 商務艙飛行體驗：台幣 3500 搭平躺商務艙
吉隆坡機場 Klia2 的早晨文章目錄Bug Fare 奇遇：高鐵價的商務艙 Airbus A330-300 座艙與座位體驗 餐飲與服務：廉航商務艙的真實面貌 飛行插曲與準時性 機上娛樂：華為平板與 Sony 抗噪耳機 總結：超越廉航的飛行體驗 更多座位照片 延伸閱讀Bug Fare 奇遇：高鐵價的商務艙2019 年第二次的 Bug 票就感謝 Airasia 亞洲航空提供了，台北來回吉隆坡商務艙完稅價只要 $ 3,533 ！，據了解這是把馬幣寫成台幣的結果，正常價格應該是 $ 3,533 的 7.5 倍約 $ 26,500 。與官網上的商務艙價格很一致，應該可以確認就是幣別搞錯了。 有很多人問 bug 票、標錯價這些事情好像最近特別容易出現（透過外勞芭的 7 個便宜機票購買秘訣可以更容易找到 bug 票！立即訂閱外勞芭寒舍粉絲團也可以同步到最新 bug 機票消息）？事實上 bug 票、標錯價這些事情是一直存在著，只是以前沒有大數據，爬蟲能力也不夠好，也沒有像 Google flight, Skyscanner 這些機票比價網，常常標錯價擺了很多天也沒人發現。加上沒有社群的傳播，所以常默默的被修復了也沒人知道，所以科技的進步也促成了近年 bug 票的興盛。但科技進步也可以讓標錯價更容易被發現，我相信航空公司也會因為科技，讓標錯價很快的堵起來，加上航空公司還有 "不認" 這個大絕，因此最近的好康就少了很多。 超級便宜的商務艙Airbus A330-300 座艙與座位體驗本次去程搭乘 Airasia D7 371，是 A330-300 機型，機齡 4.6 年，飛機算很新的。兩個國籍航空的 A330 隨便都 10 多年起跳，如果有得選我通常會避開。商務艙一共 12 位，是 2-2-2 的配置。去程時我選了 2G，回程是 2K，都只有約 5 成滿。坐左右兩邊靠窗需要跨過走道位的客人才能出來，雖然牙醫椅躺起來還滿舒服，但隱私上可說是不太好。另外若要休息建議不要選第一排，廉子開開關關加上空服員來來去去真的是會有些影響睡眠。 Airasia A330-300 商務艙配置餐飲與服務：廉航商務艙的真實面貌一上飛機就先送礦泉水一瓶當做迎賓飲料，然後就沒有了 XD...，不像傳統航空還可以喝個香檳或航空特調，Airasia 畢竟是廉價航空，要其他飲料請付費... 商務艙座位去程台北的 Gate 是 T1 的 B2，空橋接的是前面的艙門，因為想早點去拍照，很早就上了飛機，但副作用就是會被經濟艙旅客任意觀賞評斷。受各位爺爺奶奶愛戴，抱怨商務艙乘客的年紀太輕 XD。 餐點部分就很經濟艙，只有主餐跟飲料。不過由於 Airasia 的選餐系統有 bug，讓我回程多選到一份 "免費" 餐 (我依稀記得好像是選好餐後再去改，他不會把原本的刪掉，反而新增新的一份餐點，但又不用多付費)，當可愛的大馬空姐問我說要不要兩份一起上我還傻了一下，早知道應該選個 20 份拿去經濟艙拍賣。 多出來的烤雞，不太好吃 雞飯倒是挺好吃的，配上辣醬口味一流！飛行插曲與準時性Airasia 的 boarding 跟起飛時間都 非常非常非常準時 ，但飛常準 App 似乎不太有用，無法正確告知 boarding 開始時間，如果有搭 Airasia 飛機記得要準時到 gate 報到。去程的飛機有點小插曲，一位大馬妞 (聽說不能說馬來妞，要講大馬) 已經 check-in 了，但因為男友不知道位啥沒來，上了飛機後又跳機，害所有班機上的乘客要全部下飛機重新安檢跟 boarding，應該是因為怕飛機上被放置炸彈等危險物品。當時已經接近凌晨兩點，通常 12 點前就跟去找周公的我是邊走邊睡，一共 delay 一小時半，在 2 點半時終於飛上黑漆漆的天空，前往吉隆坡 😓，而我則是秒睡，直到機長的降落廣播...才起來扒了幾口雞飯，然後就降落在熱到哭杯的吉隆坡機場。 機上娛樂：華為平板與 Sony 抗噪耳機雖然 Airasia 商務艙的硬體跟餐飲還是不能跟傳統航空比，但空服員的服務是讓人覺得舒服的，也許因為沒有什麼餐點要送，很清閒，臉上的微笑一直都有，空服員的數量也比一般廉價航空多上不少，整班應該有 6~8 位。 最讓我滿意的是 Sony 耳機，抗噪效果非常好，比起我自備的 QC25 還要好，配帶起來舒適度也很夠，同時支援藍芽功能，讓我最後很依依不捨的還給空服員。可惜的是免費借用的華為平板不能開啟藍芽跟 Wi-Fi 功能，但也因為這樣，看電影時不會被機長或空服員的廣播所干擾，反而成為另一個優點。 少少的電影 比較新的只有幾部 機上會發華為平板跟 Sony 抗噪耳機 電影是存在平板裡，不用連 Wi-Fi，加上 Sony 耳機超抗噪，根本不會被機長講話干擾，加分！華為平板很多功能都被限制了，無法跳出 Airasia 的 App，裡面電影不多，較新的電影也只有 2~3 部，畢竟是存在平板的容量裡的，空間有限。影片大多是無字幕，對於看習慣字幕的台灣人會有點困擾。播放器 UX 體驗普通，希望加入快轉及快轉 30 秒功能。 總結：超越廉航的飛行體驗整體來說這次飛行我算滿意，能讓我花高鐵的錢坐商務艙第一次去馬來西亞的機會應該不多。比起 2010 年第一次搭乘 Airasia，經過了 9 年再次回味，感覺的出來這是間不斷進步的航空公司，飛機雜誌製作的品質不錯，英文寫的深入簡出，很平實的介紹了各旅遊點的特色，很多日系航空的雜誌真的是很難看懂。 Airasia 提供了超越廉價航空的品質及服務，可以看得出來他們的企圖心，比起港龍的 "假" 商務艙好上非常多，請參閱國泰 Bug 票之乏善可陳的 KA294 商務艙。在馬來西亞有提供線上銀行服務，可惜我資格不符不能申請。常客酬賓方案也已經成型，但採用的是萬惡的 revenue base 計算跟動態兌換表。商務艙也有貴賓室（請參閱什麼？廉價航空 Airasia 也有專屬貴賓室！）、提供優先登機跟行李優先，這在很多廉價航空（酷航就是在說你啦）還無法做到。 希望下次再見到這紅白的大馬飛機時，可以有真的平躺商務艙，有香檳可以喝，有龍蝦吃，但還是只需要付廉價航空的錢 💰 更多座位照片 座椅控制面板，簡單易懂 2D/2G 座位 躺下的樣子，旁邊有插座可以充電 座位躺到底還是有點斜度，但下面的檔版很好的支撐了我的身體 來個大腿視角 1H 位置會頂到腳 敗大馬妹所賜，延遲起飛 毯子質料很好很舒服 Airasia 的飛行網好可怕，這只是國際線！延伸閱讀國泰 bug 票之持續 5 級地震的 CX855 A359 YVR-HKG 商務艙體驗 國泰 Bug 票之乏善可陳的 KA294 商務艙 吉隆坡亂吃增重美食之旅 外勞芭的 7 個便宜機票購買秘訣總整理 水準不差的河內商務艙貴賓室 Hanoi NIA Business Lounge 什麼？廉價航空 Airasia 也有專屬貴賓室！ 吉隆坡超便宜青年旅館，住三晚只要 500 新台幣！ 比京都更棒更便宜的賞櫻祕境 驚艷又實惠的河內酒店分享 史上最嚴格的航空安檢--以色列航空 史上最嚴的航空安檢--以色列航空第二集 住酒店前如何談心？才能獲得升等？ 四個外勞芭最建議去的美國國家公園 新加坡食物踩雷記